A csörlő kábelének lerövidítése általában erősebbé teszi a húzást, nem gyengíti. A csörlő adatlapjára nyomtatott vonalhúzást a dob körüli első kábelrétegen mérik, és minden rárakott réteg ennek az erőnek nagyjából 10-15 százalékába kerül. Egy 5 tonnás névleges teherbírású gép ennek a felével közelíthető meg, ha a kábel a negyedik vagy ötödik tekercselésen dolgozik. A kábel levágása úgy, hogy a terhelés az alsóbb rétegeken maradjon, az egyik legolcsóbb módja a húzóerő visszanyerésének, mivel nincs szükség új motorra vagy sebességváltóra, csak kevesebb kábelre a dobra. A kompromisszum az elérhetőség, mivel egy rövidebb vonal önmagában kevesebb távolságot tesz meg.
Miért jelent több húzóerőt a kevesebb réteg a dobon?
A csörlő meghatározott mennyiségű nyomatékot szállít a dobjára, a húzóerő pedig a nyomaték osztva azzal a sugárral, amelyen a kábel ül. Az első rétegen a kábel a dobmag közelében helyezkedik el, a sugár kicsi, és a horogra ható erő megegyezik a névleges értékkel. A rétegek felépülésével az effektív átmérő gyorsan növekszik. A 12 mm-es kábelt szállító 180 mm-es dobon az első réteg nagyjából 192 mm-es átmérőből, míg az ötödik réteg közel 288 mm-es húzásból húzódik. Ugyanolyan nyomaték, nagyobb sugár, kisebb erő a horognál. A valódi veszteségek valamivel rosszabbak lehetnek, mint azt a geometria önmagában sugallja, mivel a kábel ritkán rakódik vízszintesen: a keresztezett tekercsek megkötődnek, összenyomódnak, és terhelés alatt súrlódást okoznak.
| Kábelréteg a dobon | A névleges húzás hozzávetőleges aránya | Mit jelent a horogban |
|---|---|---|
| 1. réteg | 100 százalék | Teljes névleges vonalhúzás, az adatlapon szereplő ábra |
| 2. réteg | Körülbelül 85-90 százalék | Mérsékelt húzással már az értékelés alatt van |
| 3. réteg | Körülbelül 70-80 százalék | A hosszú húzások lassabbak, a motorok pedig melegebben működnek |
| 4. réteg | Körülbelül 55-70 százalék | Sok csörlő hatékonyan fél erővel működik |
| 5. réteg | 50 százalék vagy kevesebb | Ahol általában előfordulnak elakadt dobok és leoldott motorok |
Mivel a dob átmérője, a kötélkapacitás és a féktípus itt kölcsönhatásban van, érdemes áttekinteni a maghúzó, dobméret és féktípus kiválasztási útmutató mielőtt eldönti, mekkora kábelt kell szállítania egy dobnak.
Mit változtat a rövidebb kábel a gyakorlatban
Erősebb, következetesebb erő
Rövidebb vonal esetén a munkapakolatok az első vagy két rétegen maradnak a húzás nagy részében, így a rendelkezésre álló erő az elejétől a végéig a névleges érték közelében marad. Ez az oka annak, hogy sok kezelő egy rövid elsődleges vezetéket vezet a dobon, és külön hosszabbítót visz a távolságra. A csörlő élettartamát a legerősebb rétegein tölti, és a hosszabbító kellékek csak akkor érnek el, amikor egy adott munka megköveteli.
Tisztább tekercselés és kevesebb kábelsérülés
Egy rövidebb zsinórt is könnyebb visszatekerni a dobra anélkül, hogy az egyik oldalt túlterhelné. Kevesebb tekercset kell irányítani, kevesebb a felhalmozódás a karimához képest, és kevesebb a keresztezett burkolat, amely feszültség alatt összenyomja és elvágja egymást. A dob okozta kábelkárosodás pontosan azokban a rendetlen külső rétegekben kezdődik, így a zsinór visszavágása eltávolítja azt a zónát, ahol a legtöbb tekercselési probléma kezdődik.
Gyorsabb visszaállítás a húzások között
A kevesebb kábel azt is jelenti, hogy kevesebb a tekercselés és a munkavégzés közötti tárolás. Az ismételt húzások eltolása során a megtakarított visszatekerési idő összeadódik, és a kezelőnek kevesebb erőfeszítést kell tennie a flotta dőlésszögének őszinte tartása érdekében.
A kompromisszumok: elérés, kiterjesztések és minimális csomagok
Ezek egyike sem tesz szabaddá egy rövidebb sort. Három határérték tiszteletet érdemel, mielőtt bármit is levágnál.
- Reach. Egy rövidített vonal önmagában nem tud átlépni egy hosszú rést. Ha egy munkához időnként távolságra van szükség, adjon hozzá egy külön hosszabbító vezetéket, amely illeszkedik a csörlő kábeléhez, és hagyja, hogy a dobvezeték az alacsony, erős rétegeken maradjon.
- Minimális pakolások. Soha ne csévélje ki a horgonyszerelvényhez. Tartson legalább öt tekercset a dobon teljes kinyújtásnál, mert az utolsó tekercseket és a horgonyt nem a teljes terhelés elviselésére tervezték. A leesett vonalak és a sérült dobok klasszikus oka, hogy kifogy a pakolás.
- Nehéz, rövid húzások. Ha a kábelt átvezetjük egy húzóblokkon, majd vissza a terhelésre, akkor a húzóerő nagyjából megkétszereződik, miközben a vezetéksebesség felére csökken, és a kábelhossznak csak a felét használja, ami jól párosul a rövidített elsődleges vezetékkel.
Milyen rövid legyen a kábel?
Mérje meg a zsinórt a ténylegesen elért leghosszabb húzásra, plusz egy munkamargóra, nem pedig a dob maximális kapacitására. Jegyezze fel a húzási távolságokat néhány hetes valódi munkából, adjon hozzá hozzávetőleg 10-20 százalékot az útválasztáshoz és a horgonyok elhelyezéséhez, és bármit ezen túlmenően kezeljen önsúlyként, amely csak gyenge külső rétegként kanyarog. Ne feledje, hogy az adatlap besorolása az első réteg száma: ha egy feladatnak az elejétől a végéig teljes névleges húzásra van szüksége, akkor a dobnak továbbra is az első vagy a második rétegen kell lennie a feladat végén, nem a negyediken. A kábelezés itt is számít, mivel a drótkötél és a szintetikus kötél eltérően viselkedik a dobon; a kábelanyag- és hosszválasztási útmutató elmagyarázza, hogy ezek a választások hogyan hatnak egymásra. Egy praktikus megjegyzés a szintetikus kötélhez: egy állítható heveder vagy puha bilincs lerövidítheti a hatékony zsinórt anélkül, hogy elvágná, ami akkor hasznos, amikor még megtanulja a valóban szükséges távolságokat.
Hol ez a legfontosabb az ipari kábelcsörlőknél
A rétegszámítás nem csak off-road probléma. Bármely csörlő, amely nehéz kábelt húz egy rögzített útvonalon, ugyanazzal a fizikával működik, és a parti energia és a bányászati berendezések esetében a dob kialakítása kezdettől fogva ehhez igazodik.
A tengerjáró hajó parti tápkábelt húzó csörlőjének nehéz nagyfeszültségű kábelt kell húznia a mólótól a hajó csatlakozási pontjáig, gyakran egy hosszú kikötőhelyen keresztül. Ha elérhető húzás összeomlik a középső rétegekben a futás felénél, a csatlakozási ütemezés csúszik, így a kábelhossz és a dob kapacitása együtt van méretezve.
Cruise Ship Shore tápkábel húzó csörlő Nehéz, nagyfeszültségű parti tápkábelt húz a mólótól a hajó csatlakozási pontjáig egy hosszú horgonyon keresztül. A dob kapacitása és a kábel hossza együtt van méretezve, így a rendelkezésre álló húzóerő áthatol a középső rétegeken, és a csatlakozási ütemterv a pályán marad. Termék megtekintése → A hajókon és a hajógyárakban a fedélzeti hely és a dob átmérője rögzített, így a tengeri kábelhúzó csörlőnek egy kompakt dobról kell leadnia vonóerejét. A munkahossz megtartása az alsó rétegeken gyakran az, ami elválasztja a tiszta húzást a megfeszített motortól.
Tengeri kábelhúzó csörlő Vonóerőt biztosít egy kompakt dobból, ahol a fedélzeti hely és a dob átmérője rögzítve van a hajókon és a hajógyárakban. Ha a munkahosszt az alsó rétegeken tartja, akkor a motor megterhelése nélkül biztosítható a tiszta húzás. Termék megtekintése → A külszíni bányákban egy elektromos lapátvégű kábelt húzó csörlő fizeti ki és tekercseli be a kábelt, ahogy a lapát előrehalad és forog, és a dobon lévő rétegek száma közvetlenül meghatározza, hogyan viselkedik a kábel feszessége minden egyes ciklusban.
Elektromos lapát farokkábel húzó csörlő Kifizeti és feltekercselhető a kábel, amikor egy nyitott aknás elektromos lapát előrehalad és fordul. Mivel a dobrétegek minden cikluson keresztül közvetlenül befolyásolják a kábel feszességét, a csörlő tényleges húzásokra való méretezésével a feszítési viselkedés kiszámítható. Termék megtekintése → Gyakorlati ellenőrző lista vágás előtt
- Rögzítse a valós húzási távolságokat több munkán keresztül, és a lerövidített vonalat a leghosszabb rutinhúzás plusz 10-20 százalékára méretezze, nem pedig a dob névleges kapacitására.
- Győződjön meg róla, hogy a dob legalább öt tekercset tartalmaz, amikor a zsinór teljesen ki van húzva, és minden rövidítés után ellenőrizze ezt újra.
- Számolja újra a rétegszámot az új hosszhoz, és győződjön meg arról, hogy a kábel egyenletesen töltődik a karimák között, egészséges flottaszögben.
- Megfelelő újravégződés: drótkötélhez csavart szerelvények, szintetikus kötélhez toldások és gyűszűk, vagy állítható heveder, ha hosszúságot szeretne, amelyet később megváltoztathat.
- Tesztelje enyhe terhelés mellett, figyelje meg, hogyan csévél a kábel áram alatt, és címkézze fel a csörlőt a hozzávetőleges zsinórhúzással minden fennmaradó réteghez.
A lényeg
A csörlőkábel lerövidítése a munkahúzást visszamozdítja a gép névleges első rétegereje felé, jellemzően 10-15 százalékot visszanyer minden egyes eltávolított réteg után, miközben tisztábbá és gyorsabbá teszi a csévélést. Amibe kerül, az elérhető, és ezt visszavásárolhatja egy megfelelően minősített bővítménnyel vagy kétsoros beállítással. Először mérje meg, tartsa be a minimális tekercset, és méretezze meg a vonalat a ténylegesen végrehajtott húzásoknak megfelelően, ne pedig az elképzelteknek.
