Hogyan biztosítja a szárazföldi középfeszültségű, 350A-es egyaljzatú dobozok beszállítója a stabilitást bonyolult és változékony kikötői klímaviszonyok között, amikor egy dedikált középfeszültségű, 350A-es egyaljzatú dobozt tervez parti ömlesztettáru-szállító hajókhoz?
A közepes feszültségű, 350A-es egyaljzatos dobozok parti ömlesztettáru-szállító hajókhoz való tervezésekor a beszállítóknak teljes mértékben figyelembe kell venniük a komplex és változó kikötői klímaviszonyoknak a stabilitására gyakorolt hatását. Ezek az éghajlati viszonyok közé tartozhatnak a magas hőmérséklet, magas páratartalom, sópermet, erős szél, heves esőzés és egyéb tényezők, amelyek hátrányosan befolyásolhatják a csatlakozódoboz anyagát, szerkezetét, elektromos teljesítményét stb. Ezért a beszállítóknak egy sor intézkedést kell tenniük, hogy biztosítsák az aljzatdoboz stabilitását és megbízhatóságát zord környezetben.
Az anyagválasztás szempontjából a beszállítóknak jó korrózióállóságú és időjárásálló anyagokat kell választaniuk, mint például rozsdamentes acél, speciális ötvözetek stb., hogy javítsák a külső héj tartósságát és a foglalatdoboz belső szerkezetét. Ugyanakkor az aljzatdoboz tömítési teljesítményét is szigorúan ellenőrizni kell annak biztosítása érdekében, hogy továbbra is megőrizze jó víz- és porálló képességét olyan környezetben, mint a nedvesség és a sópermet.
A szerkezeti tervezés szempontjából a beszállítóknak teljes mértékben figyelembe kell venniük az aljzatdoboz beépítési és használati feltételeit a kikötői környezetben. Például a kifolyódobozokat stabil tartószerkezettel kell megtervezni, hogy erős szél esetén ne boruljanak vagy elmozduljanak. Ugyanakkor az aljzatdoboz interfész részét is víz- és porállóra kell tervezni, hogy elkerüljük a környezeti tényezők okozta elektromos meghibásodásokat.
Ezenkívül az elektromos teljesítmény tekintetében a beszállítóknak gondoskodniuk kell arról, hogy az aljzatdoboz jó elektromos szigetelési teljesítménnyel és feszültségellenállással rendelkezzen, hogy alkalmazkodjon a kikötői környezetben esetlegesen előforduló feszültségingadozásokhoz és elektromágneses interferenciához. Ugyanakkor az aljzatdoboznak túlterhelés- és rövidzárlatvédelmi funkcióval is rendelkeznie kell a berendezés biztonságának javítása érdekében.
A terméktervezés befejezése után a beszállítónak szigorú tesztelést és ellenőrzést kell végeznie annak biztosítása érdekében, hogy az aljzatdoboz stabilan és megbízhatóan működjön bonyolult és változó kikötői klímaviszonyok között. Ez magában foglalja a környezetvédelmi alkalmassági vizsgálatot, az elektromos teljesítmény vizsgálatát, a mechanikai szilárdságvizsgálatot és sok más tesztet annak biztosítására, hogy az aljzatdoboz teljesítménye és minősége megfeleljen a tervezési követelményeknek.
Hogyan tervezi meg az elektromos védelmi rendszert a 350A-es, 350A-es, középfeszültségű, egy aljzatdobozban működő elektromos védelmi rendszert?
A hajó üzemanyag-fogyasztásának és szennyezőanyag-kibocsátásának csökkentése érdekében, amikor a hajó kiköt a kikötőben, fokozatosan széles körben alkalmazzák a parti energiatechnológiát. A hajó és a parti villamosenergia-hálózat közötti interfész-berendezésként a 350A-es parti közepes feszültségű egyaljzatú doboznak fontos belső elektromos védelmi rendszer kialakítása van, amely közvetlenül kapcsolódik a hajó és a parti energiarendszer biztonságos és stabil működéséhez.
Az elektromos védelmi rendszer tervezése során a 350 A-es, 350 A-es, kisfeszültségű, egyaljzatú parti tápegységen belül először a túlterhelés elleni védelmet kell figyelembe venni. Mivel a hajó elektromos terhelése különböző tényezők miatt ingadozhat, túlterhelésrelét vagy megszakítót kell beállítani. Ha az áram meghaladja a beállított értéket, automatikusan lekapcsolhatja az áramkört, hogy megakadályozza a berendezés túlmelegedését vagy károsodását. Ezenkívül a túlterhelés elleni védelem beállításánál figyelembe kell venni egy bizonyos késleltetést is, hogy elkerüljük a pillanatnyi túlterhelés miatti meghibásodást.
A rövidzárlat elleni védelem is az elektromos védelmi rendszer szerves része. A hajók parti villamosenergia-rendszereiben a rövidzárlati hibák súlyos következményekkel járhatnak, ezért gyors működésű zárlatvédelmi berendezéseket kell felszerelni. A rövidzárlat elleni védelem általában biztosítékokat vagy elektronikus rövidzárlatvédőket használ, amelyek rövidzárlat esetén gyorsan megszakíthatják az áramkört, hogy megakadályozzák a hiba kiterjedését.
A túlterhelés és a rövidzárlat elleni védelem mellett a földzárlatvédelem is fontos része a szárazföldi középfeszültségű, 350A-es egyaljzatú doboz belső elektromos védelmi rendszerének. A földzárlatok áramütést és a berendezés károsodását okozhatják, ezért földzárlat-védelmi eszközöket kell felszerelni. Ezek az eszközök érzékelik a földzárlati áramokat az áramkörökben, és hiba esetén lekapcsolják az áramellátást, így biztosítva a személyzet és a berendezések biztonságát.
Ezen túlmenően, tekintettel a parti villamosenergia-rendszer összetettségére, az elektromos védelmi rendszernek rendelkeznie kell hibaérzékelő és riasztó funkciókkal is. Ha a rendszer meghibásodik, időben riasztási jelet küldhet, hogy emlékeztesse a kezelőt, hogy foglalkozzon vele. Ugyanakkor a hibaelhárítás és a karbantartás megkönnyítése érdekében az elektromos védelmi rendszernek rendelkeznie kell egy hibarögzítési funkcióval is, amely képes elmenteni a releváns információkat hiba esetén.
